铁路工程采用佳路通经编涤纶土工格栅

1.铁路路基加固常用的土工格栅结构为双向拉伸塑料土工格栅和聚酯土工格栅。这两种材料具有高抗拉强度，耐高温、耐腐蚀、重量轻、易于施工、耐老化、抗水泥、土壤和破碎材料等特点。经编涤纶土工格栅织物适用于各种路堤和路基的加固，斜坡保护，洞壁加固，大型机场、停车场、码头场等的地基加固，也可用于铁路，公路和道路的加固。 飞机跑道和煤矿，冶金，水利工程等被广泛应用。
2.铁质路基的加固。土工格栅织物用于加固铁路路基。将复合材料和路面材料结合在一起，有效地分配荷载，防止路面损失和路基变形，提高路基稳定性，承受更大的可变载荷。
3.铁路轨道渣保护。由于列车振动、风雨等原因，导致路渣流失。它采用土工合成材料包裹，以防止压载物的流失，提高路基的稳定性。
4.铁路挡土墙。土工格栅织物用于加固铁路侧面的挡土墙。例如，火车站内的平台和货运平台可以延长使用寿命，降低维护成本。
5.铁路边坡防护。土工格栅用于铁路两侧的护坡，防止石块和细土下滑，提高铁路使用寿命，降低养护成本。 

2017年，中国铁路总公司检验组来我公司检查用于铁路工程的加固处理的GSJ100-100双轴经编涤纶土工格栅织物。 检验组检查了我们的生产能力和土工格栅织物质量，经过各种土工格栅产品的精密检测仪测试，并与其他几家供应商进行综合比较，他们选择我公司作为合格供应商，签订销售合同，以确保2周内送到施工现场。

双轴经编涤纶土工格栅织物规格

• 型号 - PET100-100
• 伸长率 13％
• 强度/纵向 - 100kN / m
• 强度/横向 - 100kN / m
• 尺寸 - 6 x 50米/件
• 数量 - 100,000平方米